兵地联合扩能改造,“乌将铁路”要来了

交通运输“够不够”是支撑经济社会发展“高质量”的重要条件。今年,自治区重点项目——贯穿兵地区域的乌北至将军庙铁路扩能改造工程全面开工建设,改造工期为两年。完工后,乌将铁路运能将大大提升。

在兵地双方共同努力下,近日,十二师域内三坪至头屯河联络线工程建设顺利,预计8月份将全面建设完成。

在乌将铁路扩能三坪至头屯河联络线施工现场,工人们正在忙着进行路基填方、桥梁基础施工。

乌将铁路扩能改造工程是进一步增强铁路运输能力,发挥铁路运输绿色、环保优势的一项重要举措。线路起自乌北站,经乌鲁木齐市米东区、国家级甘泉堡经济技术开发区、阜康市、阜康产业园、吉木萨尔县北三台循环经济工业园、准东经济技术开发区至准东煤田将军庙矿区,全长约257公里,是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。

S1标段项目经理部副经理王连合:乌将铁路扩能改造工程将为准东煤电煤化工产业链建设提供重要的运输保障,对促进新疆天山北坡经济带产业发展及当地社会经济发展具有十分重要的意义。

乌将铁路扩能改造工期为2年,涉及多项工程,其中,今年要完成增建194公里的乌北至准东北二线工程,并实现开通运营。

中铁十五局承建的S1标段是开工较早的施工标段,包括乌将线甘泉堡至北三台段,增建二线共计91.3公里,为确保工程进度,整个标段4个工区50余个工点已经同时开工。

S1标段项目经理部副经理王连合:  我们计划2021年完成三坪至头屯河联络线全部工程、乌北站改造工程,开通甘泉堡至北三台双线自闭工程。

位于兵地融合区域的三坪至头屯河联络线工区下行线5.4公里、上行线4.6公里,是乌将铁路扩能的重点施工区域。

十二师党委高度重视项目建设,积极加大兵地协调力度,做好前期施工准备工作,保障了桥涵、给排水、大临设施建设等前期工程顺利建设。

截至目前,工程进度较原定计划提前了半个月的工期。

S1标段项目现场联络人韩全福:交通运输局作为牵头协调部门,负责整合协调十二师各个相关部门、团场以及其它相关单位,形成一套合理完整的工作机制。

S1标段项目经理部副经理王连合:  十二师相关业务部门积极主动配合,进驻现场,随叫随到,第一时间服务现场,各项工作都做得非常好。

结合有效施工工期短的实际情况,兵地双方积统筹安全生产管理,抓好施工质量,确保工程质量与进度。

S1标段项目现场联络人韩全福:下一步,我们将完善高效运行的协调工作机制,提高政治站位,站在兵地融合的大局视角,积极推进并争取各项工作早日完成。